Verschiedene Tfz-Bauarten fahren seit Jahren nun über deutsche Gleise.
Durch die Freigabe der Bahnstrecken in Deutschland für Privat- und ausländischen Bahnen kamen und kommen die exotischsten Loktypen auf deutsche Gleise.
Eine Auswahl wird in Folge hier gezeigt.
Die DSB MY (II) sind dieselelektrische Lokomotiven, die die Dänische Staatsbahn ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte, um Dampflokomotiven auf Hauptbahnen mit hoher Achslast zu ersetzen.